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一、概述

新能源汽車教學平臺系統采用了與實際電動汽車電力驅動及控制系統類似的組成部分，能夠直觀、真實地模擬電動汽車的實際組成結構和運行工況，并能夠對整個系統進行測試分析，能夠滿足在新能源汽車領域教學和科研中的需求。

二、解決問題

1、直接測量變頻器（電動汽車功率調節器）輸入和輸出，逆變效率測試；

2、完善馬達分析功能（選件測量扭轉、轉速、頻率、轉差率、馬達功率）；

3、測試汽車電子CAN總線相關數據；

4、模擬電動汽車主要組成部件，可進行車載總線評估；

5、針對車載的驅動系統進行評估測試。

三、功能特點

1、完整的驅動模擬系統：包括驅動點擊，變頻器以及制動器，集成了高性能的扭矩和轉速傳感器。

2、基于CAN-bus(CANopen 網絡)的驅動控制系統，能夠完成對驅動系統的控制和監測。

3、可以集成基于CAN-bus總線的BMS系統。

4、集成高性能的功率分析儀PA6000，可以對整個驅動系統的評估測試，滿足新能源汽車教學平臺在驅動系統教學和科研中的需要。其中包括：驅動系統效率測試；變頻系統性能測試；動力系統性能測試以及驅動運行工況測試。

5、集成高性能的CAN分析儀，可以對整個CAN-bus網絡進行分析測試，滿足新能源汽車教學平臺CAN-bus網絡協議教學科研需要。其中包括：BNS系統協議分析，教學和研究；驅動控制系統協議分析，教學和研究；新能源汽車整車協議分析，教學和研究；SAE J1939高層協議分析，教學和研究，兵器吃吃CANopen等其他高層協議分析，教學和研究。

6、提供有豐富的教學和開發資料，便于教學和科研應用新能源民用設備。